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炎热夏季,小型装载机如何避免爆胎的情况
文章来源 : 青岛岛宇 发布时间 : 2020-05-27 浏览量:
在炎热的夏季不仅常见的轿车会出现爆胎的情况,工程车辆如果使用不当也会出现爆胎的问题。小型装载机在夏季长时间工作时,也容易使轮胎超温,使内压提高,促进轮胎的橡胶物理性能降低,以致于造成轮胎爆胎。那么小型装载机轮胎发生爆胎的原因有哪些呢?
1、胎压:胎压过低或者过高都能引起爆胎的情况。胎压较低,装载机在行驶中轮胎升温较快,引起胎压发生变化,轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。胎压过高时,轮胎的橡胶物理性能降低,以致于造成轮胎爆胎。

2、轮胎有伤:装载机工作时环境相对较大,轮胎磨损严重,甚至有许多划痕等情况。轮胎有伤痕的地方都会成为薄弱环节,在高温高压下,同时承受较大的压力,也是非常容易引起爆胎的。


3、外力因素:在高温天气下,工作很长时间,此时轮胎温度很高,内压很大,这时若遇到撞击,用力敲打能外力也会引起爆胎。这时也不能用冷水泼,遇冷水会使胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹,缩短轮胎使用寿命。

所以夏季行驶装载机时,若发现轮胎气压、轮胎温度过高或者工作时间过长,就应当将车停放在阴凉处降温然后再工作。需要注意的是胎压过高时,不能采用放气的方式降低轮胎的气压,或着用冷水浇轮胎,避免在工作过程中发生意外。

夏季也应当检查小型装载机的冷却系统,确保功能正常,定期对冷却系统的各个部件进行清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净),以提高散热效能,保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。

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